7. 아오모리의 평지를 달리는 지방 사철, 츠가루 철도 1

JR 고쇼가와라역엔 츠가루 철도의 츠가루고쇼가와라역도 같이 붙어있다.

 

JR네 역사. 벽돌로 되어있어 생각보다 건물이 이쁘다.

 

한 편 이게 츠가루 철도의 본사고...

 

이게 츠가루고쇼가와라역의 역사이다.

 

아니 JR네랑 너무 차이가 심한데;;

 

열차도 그렇게 많진 않다.

 

JR네와 츠가루 철도는 과선교가 이어져있어서 바로 환승하는 것도 가능하다.

 

대합실로 연결된 개찰구 말고 다른 개찰구도 있었는데 NH 시간대에는 사용하지 않는 듯 했다.

 

역사 내부엔 매표소도 있었고 상품 판매소도 있었다.

 

열차를 타려면 좀 여유가 있었기 때문에 JR네 역사로 넘어와 구경을 좀 했다.

 

고노선은 시골만 지나가는 노선이지만 시라카미 덕분에 연선 분위기가 다소 살아나고 있는 듯 했다.

 

시라카미를 합쳐도 하루에 상하행 열차가 각각 12대씩 정도밖에 없다;; 실화냐

 

아 참고로 리조트 시라카미는 특급이 아니라 쾌속이다. 그래도 지정석권이 필요하지만 말이다.

 

고쇼가와라역 역전. 시골치고는 시내가 이쁘게 잘 꾸며져 있었다.

 

JR네 역사 옆으로는 버스터미널도 있었다.